Umweltschonendes und kraftstoffsparendes Fahren.
Die coop eG auf dem Weg zur Schadstoff- reduzierung im Fuhrpark.
Umweltschutz ist ein wichtiges Thema, dem sich auch ein traditionsreiches Unternehmen wie die coop eG verpflichtet fühlt. Daher wird ihr Fuhrpark, bestehend aus Lkw sowie Pkw, seit Jahren regelmäßig »auf den Prüfstand« gestellt, um eine optimale Ausnutzung der natürlichen Ressourcen herbeizuführen.
Ziele sind dabei ein minimaler Einsatz von Kraftstoffen und damit ein verringerter Ausstoß an schädlichen Abgasen, weniger Lärmbelästigung sowie Materialschonung und eine geringere Straßenabnutzung. Durch optimierte Routenplanungen, kurze RegionallagerTransportwege dank der zwei in Kiel und Güstrow und regelmäßiger Optimierung der Fahrzeugtechnik gelingt es, Kraftstoff zu sparen und damit sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch die Kosten im Fuhrpark zu senken.
Morderne Fahrzeugtechnik.
Bei der Anschaffung von neuen Fahrzeugen sind im Hinblick auf das zunehmende Umweltbewusstsein und die steigenden Kraftstoffpreise intelligente Lösungen gefragt. Ebenso muss die neue Kfz-Steuerberechnungsgrundlage, die seit dem 1. Juli 2009 gültig ist, berücksichtigt werden (Informationen unter: www.Bundesfinanzministerium.de > Kfz-Steuerrechner). Hierbei wird nicht nurnach Hubraum, sondern auch nach CO2-Ausstoß berechnet.
Somit muss darauf geachtet werden, welche Kraftstoffart für den jeweiligen Fahrzeugnutzer sinnvoll und umsetzbar erscheint. Erdgas, das den geringsten Ausstoß an CO2 liefert, kommt selten zum Einsatz, da das Netz der Erdgastankstellen (Compressed Natural Gas (CNG)) noch nicht so dicht ausgebaut ist.
Veränderter Fahrstil.
Da allein durch technische Maßnahmen der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffausstöße nicht mehr weiter reduziert werden können, werden bei der coop eG künftig die Fahrer geschult. Denn der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von jedem Neu- und Gebrauchtfahrzeug lassen sich beim Pkw um bis zu 20 Prozent und beim Lkw um circa zehn Prozent senken, wenn der Fahrstil in wenigen, aber entscheidenden Details angepasst wird.
Die Fahrertrainings der coop eG erfolgen in Kooperation mit den aktuell liefernden Fahrzeugherstellern der Lkw und Pkw sowie deren Kooperationspartnern. Beim Lkw-Spritspartraining fahren die Teilnehmer mit professionellen Trainern zunächst eine bestimmte Strecke im gewohnten Fahrstil. Ein spezieller Bord-Computer erfasst dabei den Verbrauch. Nach einer theoretischen Schulung wird die Strecke erneut zurückgelegt und der Computer rechnet unbestechlich vor, wie weit der »Bleifuß« zurückgenommen wurde.
Jeder eingesparte Liter Sprit ist daher eine Sofortmaßnahme zum Umwelt- und Gesundheitsschutz und lohnt sich auch finanziell.
»Bei einer durchschnittlichen Fahrleistung von 15 000 Kilometer spart man bei einem Pkw alleine 300 Euro jährlich an der Zapfsäule. Die Kohlenstoffdioxid-Bilanz lässt sich gleichzeitig um mehr als 300 Kilogramm verbessern«, so ein qualifizierter Spritspartrainer.
Durch die Durchführung dieser Maßnahmen erhofft sich die coop eG, ein weiteres Zeichen in Sachen Umweltschutz zu setzen. Vielleicht berücksichtigen auch Sie bei Ihrer nächsten Fahrt die Tipps um Kraftstoff und CO2-Emissionen einzusparen.
Tipps für jedermann!
Für jeden Autofahrer ist es möglich, ein wenig zum Umweltschutz beizutragen, ohne auf den Fahrspaß zu verzichten. Hier einige Tipps:
- Lassen Sie den Motor nicht lange im Stand laufen, sondern fahren Sie nach dem Starten sofort los. Bei modernen Fahrzeugen muss das Gaspedal zum Starten nicht betätigt werden.
- Fahren Sie bei niedrigen Drehzahlen. Zum Beschleunigen genügt es, das Gaspedal nur zu ⅔ durchzutreten.
- Fahren Sie vorausschauend: Nutzen Sie den Schwung des Fahrzeuges aus, halten Sie aber dennoch genug Abstand zum Vordermann. Steigen Sie nicht gleich auf die Bremse, sondern nehmen Sie bei Bergabfahrt oder nur leichter Verzögerung einfach den Fuß vom Gas, um langsamer zu werden.
- Schalten Sie bei längeren Wartezeiten, ab 10 Sekunden, den Motor ab. Achten Sie aber bitte auf eine ausreichende Beleuchtung in der Dunkelheit.
- Achten Sie auf den korrekten Reifendruck, denn ein zu geringer Reifendruck bedeutet mehr Kraftstoffverbrauch. Der ADAC empfiehlt einen um ca. 0,2 Bar höheren Reifendruck für ein unbeladenes Fahrzeug für den »normalen« Betrieb. Bei Beladung muss der Druck entsprechend der Bedienungsanleitung höher eingestellt werden.
- So weit wie möglich sollten Leichtlaufreifen verwendet werden. Durch einen geringeren Rollwiderstand sparen sie Kraftstoff und CO2-Emissionen.
- Entlasten Sie Ihr Fahrzeug von unnötigem Ballast, denn jedes Kilo weniger Gewicht bedeutet weniger Verbrauch und damit weniger CO2-Ausstoß.
- Entfernen Sie Dachträger, Heckträger und andere Aufbauten, wenn sie nicht gebraucht werden.
- Schalten Sie elektrische Verbraucher, wie zum Beispiel die Heckscheiben- oder Sitzheizung, aus, wenn sie nicht mehr benötigt werden. Oder parken Sie, wenn möglich, im Schatten, damit die Klimaanlage nicht so stark arbeiten muss.
- Verwenden Sie möglichst »Leichtlauf-Öle« und lassen Sie das Fahrzeug regelmäßig warten.
Foto und Abbildung: coop eG
